开云(中国)

产品分类

开云(中国)

热门关键词

官方网站登录界面

开云网页版

地址：盐城射阳盘湾镇盘龙大道188号

电话：0515-88876377

传真：0515-88875377

联系人：许文凯

手机：13770046388

邮箱：xuwenkai5168@163.com

邮编：224000

网址：www.softwarefountain.com

行业新闻

您的当前位置： 首 页 >> 开云(中国) >> 行业新闻

  • 厚片吸塑成型产品常见缺陷有哪些？

    真空吸塑按照成型按照操作方法区分的话有两种方式，分别是自动成型和人工成型。自动成型是依靠对应的设备来完成的，而人工成型却只能由人工进行操作，因此加工效率、操作步骤、厚片吸塑的成型质量等方面也会随之不同。一般都有专门的自动化成型机来制作厚片吸
    发布时间：2018-04-14   点击次数：181

  • 如何辨别吸塑加工产品原材料的好坏？

    吸塑产品的价格首先由所用的原材料决定的，在同样厚度和同样尺寸、形状情况下，PET材料的吸塑制品最贵，其次是PVC材料，再其次是PS材料，较低成本的是PP材料。影响吸塑产品价格的第二大因素是产品的尺寸和高度，尺寸越大，价格也越高，高度越高，单
    发布时间：2018-04-14   点击次数：134

  • 真空吸塑成型时为何会出现变色情况？

    在吸塑加工行业当中经常会出现这样的情况，同一批次的吸塑包装中，有些颜色浅，而有些颜色深。尤其是有些泛黄的吸塑制品，非常的难看，一旦用于展示就会影响产品的美观和销售，造成企业的损失。那么是什么原因导致真空吸塑成型时出现变色情况的呢？一、模具出
    发布时间：2018-04-07   点击次数：125

  • 亚克力吸塑使用的注意事项有哪些？

    由于亚克力具有高透明度，低价格，易于机械加工等优点，因而得到了十分广泛的使用，现在在我们的日常生活中是随处可见的，但是亚克力吸塑在使用中有没有需要注意的方面呢？1、一般的亚克力大约在100摄氏度左右就会产生热变形，所以在使用的时候一定要注意
    发布时间：2018-04-07   点击次数：115

  • 汽车零部件的更换周期

    第一、刹车片更换周期：2.5万-3万公里左右刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。当然也有一些特殊情况，比如:1、新手，踩得次数多
    发布时间：2018-03-31   点击次数：174

  • 汽车零配件业发展的可选模式

    我国汽车零配件工业目前总体上是以整车配套为主的发展模式。这种结构是以整车企业为核心，零配件企业附属组成。这种模式主要由于地方保护政策和集团化经营的发展关系而形成的。我国加入WTO后，跨国汽车和零配件生产企业加速进入。使得原先的发展模式受到了
    发布时间：2018-03-22   点击次数：165

  • 土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性

    在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度上确保在某些特
    发布时间：2018-03-10   点击次数：140

  • 复合土工膜施工注意事项

    （1）使用须采用埋入式：覆盖厚度不宜小于30cm（2）整修防渗系统应有：垫层、防渗层，过渡层、保护层组成。（3）土体要坚实，避免不均匀沉陷，裂纹，防渗范围内
    发布时间：2018-03-10   点击次数：129

  • HDPE土工膜施工方法及铺设章程

    施工方法土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。1、应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情
    发布时间：2018-02-24   点击次数：131

  • 土工格栅施工注意事项及质量保证措施

    　　1、施工现场设专人负责施工纪录，并随时检查搭接宽度及纵向搭接长度，如发现异常情况及时研究解决。　　　2、为加强对材料的管理检验，试验人员随时查看进场材料是否符合图纸设计要求。　　　3、铺设土工格栅时，下承层应平整密实。铺
    发布时间：2018-02-03   点击次数：149

  • 复合膜厂家：复合土工膜的施工规则

    铺盖部位必须整平，并铺设厚约30cm，复合土工膜最大粒径为20mm的过渡层。同样膜上也要铺设过滤层，随后加设保护层。薄膜周边应与两岸岸坡不透水层严密结合。防渗薄膜与锚固槽的连接视薄膜与
    发布时间：2018-02-03   点击次数：140

  • 轮胎标签制度推动节能减排前景可期

    “绿色轮胎”强制性标签法案分为两个阶段执行，目前我国大部分半钢胎可以满足欧盟第一阶段标准，30%的全钢胎不能满足；此外，我国大部分半钢胎达不到欧盟第二阶段标准，70%的全钢胎达不到第二阶段标准。国际上除欧盟外，美国、日本、韩国等也基本采用的
    发布时间：2018-01-27   点击次数：128
共191条每页12条页次：12/16
开云(中国)上一页78910111213141516下一页尾页
在线客服
在线留言
二维码

扫描二维码

分享 一键分享
mk体育（MKsports集团）股份公司 | 星空平台 | 乐动开户app官方 | 开云官方下载开云app | 开云网页版登录入口 | 乐动网页版登录入口 | 乐动网页版登录入口 | 欧宝官方网站入口 | 开云电子体育 |